견인력과 속도는 자동차의 다양한 조건의 요구를 충족합니다. Rt11509c 기어 박스는 고출력, 다중 기어, 이중 카운터 축, 메인 및 보조 기어 박스 조합 기어 박스입니다. 메인 박스와 보조 박스는 이중 보조 샤프트와 2 축 및 2 축 기어의 전체 플로팅 구조를 채택합니다. 그것은 단일 H 시프트 제어 메커니즘을 채택하고, 메인 기어 박스는 전통적인 메쉬 슬리브를 채택하고 보조 기어 박스는 관성 잠금 핀 싱크로 나이저를 채택합니다.